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한국산업기술평가관리원

  • 선박용 수소연료전지 기술개발 동향과 방향

    발행일 : 2020.01.01
    2018년 4월에 국제해사기구(IMO)에서 2050년까지 선박 배출 온실가스를 2008년 대비 50% 감축하겠다는 목표를 선언함 이에 따라 온실가스를 발생하지 않는 수소에너지를 선박에 적용하는 기술에 대한 필요성 대두되었고 수소연료전지 추진 선박이 부상되고 있음 선박에 적용되는 연료전지는 PEMFC, SOFC, MCFC 방식이 있으며 LNG 사용이 가능한 SOFC 방식과 소형화가 가능하고 저온에서 작동하여 열관리가 용이한 PEMFC 방식으로 수렴 경향